PWO型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（GB/T16449—1996）其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線(xiàn)，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱(chēng)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

PWS型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（GB/T16449—1996）其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線(xiàn)，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱(chēng)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

PWU平面二次包絡(luò)減速機(jī)（GB/T16449—1996）其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線(xiàn)，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱(chēng)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。PWU平面二次包絡(luò)減速機(jī)適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

TPA二次包絡(luò)減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)。是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。

TPS二次包絡(luò)減速機(jī)是平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿（JB/T9051-1991）減速機(jī)。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

PWU平面二次包絡(luò)減速機(jī)（GB/T16449—1996）其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線(xiàn)，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱(chēng)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。PWU平面二次包絡(luò)減速機(jī)適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。