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擺線減速機(jī)傳動(dòng)原理

擺線減速機(jī)傳動(dòng)原理

來源:鑫紀(jì)源減速機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2012/1/31 18:34:47
 

擺線減速機(jī)是采用K-H-V少齒差行星式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)機(jī)械,廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、超重運(yùn)輸及工程機(jī)械等領(lǐng)域中的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。

    本廠生產(chǎn)的擺線減速機(jī)質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價(jià)格合理,榮獲了機(jī)械工業(yè)部和江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。

擺線減速機(jī)特點(diǎn):轉(zhuǎn)速平穩(wěn)噪聲低;擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在最小程序。

高速比和高效率;單級傳動(dòng),就能達(dá)到187的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動(dòng)減速比更大。

使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強(qiáng)度,并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。

設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最小零件個(gè)數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線減速機(jī)深受用戶的信賴。速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比")

1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:

減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:

電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

電動(dòng)機(jī)扭距計(jì)算

電機(jī)的“扭矩”,單位是 Nm(牛米)

計(jì)算公式是 T=9549 * P / n 。

P是電機(jī)的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW

分母是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)

P n可從電機(jī)銘牌中直接查到。

設(shè):電機(jī)額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動(dòng)比i,傳動(dòng)效率u。

則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)

n=60f/p,p為極對數(shù)

根據(jù)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p計(jì)算同步轉(zhuǎn)速:

50HZ時(shí):2極電機(jī)3000轉(zhuǎn)/分;4極電機(jī)1500轉(zhuǎn)/分;6極電機(jī)1000轉(zhuǎn)/

60HZ時(shí):2極電機(jī)3600轉(zhuǎn)/分;4極電機(jī)1800轉(zhuǎn)/分;6極電機(jī)1200轉(zhuǎn)/

頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多,不知道你電機(jī)是幾極的,除這個(gè)以外,因?yàn)樯厦娴挠?jì)算是同步轉(zhuǎn)速,罩極電機(jī)也是異步電機(jī),所以設(shè)法在電機(jī)設(shè)計(jì)中設(shè)法調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制

 

 結(jié)構(gòu)緊湊體積小 :

    由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。

擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理:

    行星擺線減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

當(dāng)輸入軸帶著偏心套傳動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上的齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

 

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