一、概述 本產(chǎn)品為二級(jí)蝸桿蝸輪減速裝置。具有體積小、速比大、傳動(dòng)自鎖,噪音低等優(yōu)點(diǎn),配有手動(dòng)裝置,便于安裝調(diào)試時(shí)使用。
二、用途及適用范圍 RZS型系列減速器主要用于中頻電爐、高溫電爐自動(dòng)傾倒作業(yè)、實(shí)現(xiàn)澆注機(jī)械化,對(duì)保證澆注質(zhì)量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率起到重要作用,也可用于自動(dòng)焊接、自動(dòng)翻轉(zhuǎn),裝配線(xiàn)工件自動(dòng)轉(zhuǎn)位等轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)需要。 減速器輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min 工作環(huán)境溫度0℃~50℃,高于50℃時(shí)需采取冷卻措施。
三、標(biāo)記示例:
輸出轉(zhuǎn)矩代號(hào)
輸出轉(zhuǎn)速代號(hào)
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主要技術(shù)特性
參 數(shù) 型 號(hào) | 額定輸入功率KW | 額定輸入轉(zhuǎn)速r/min | 額定輸出轉(zhuǎn)速r/min | 額定輸出轉(zhuǎn)矩N·m | 傳動(dòng)比 | 傳動(dòng)效率% | 直聯(lián)電機(jī)功率KW |
RZS—131 | 0.11 | 1400 | 0.5 | 250 | 1:2800 | 12 | 0.25 |
RZS—231 | 0.34 | 1400 | 0.5 | 1300 | 1:2800 | 20 | 0.55 |
RZS—232 | 0.41 | 1400 | 1 | 1300 | 1:1400 | 30 | 0.55 |
RZS—233 | 0.41 | 1400 | 2 | 1300 | 1:700 | 40 | 0.55 |
RZS—331 | 1.06 | 1400 | 0.44 | 3500 | 1:3272 | 20 | 1.1 |
RZS—431 | 1.20 | 1400 | 1/3 | 5000 | 1:4312 | 20 | 1.5 |
RZS—531 | 1.65 | 1400 | 0.31 | 10000 | 1:4500 | 20 | 2.2 |
RZS—531A | 3 | 1400 | 0.39 | 10000 | 1:3550 | 20 | 4 |
RZS—631 | 3 | 1400 | 0.43 | 13300 | 1:3250 | 20 | 4 |
RZS431、RZS231中頻電爐用系列減速機(jī)運(yùn)行維護(hù)及儲(chǔ)存
1.在投入運(yùn)行,接通電動(dòng)機(jī)電源之前,必須先用手將手輪轉(zhuǎn)動(dòng),是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2.在運(yùn)轉(zhuǎn)中若減速器有異常聲響或過(guò)熱,則應(yīng)停止運(yùn)行,檢查減速箱內(nèi)的油位,安裝的正確性及各級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向間隙大小,軸向間隙應(yīng)在0.05到0.15mm范圍內(nèi)。
3.外表面的灰塵和油類(lèi)應(yīng)定期清除。
4.減速箱定期檢查每年不得少于一次,檢查時(shí)要注意傳動(dòng)的磨損,若蝸輪,齒面的磨損達(dá)齒厚的40%,或是齒面由于剝落而帶有氣孔超過(guò)表面的40%時(shí),則必須將蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)90°,使磨損部分的齒被未磨損的齒所代換,而使減速箱重新正常工作。
減速箱裝配時(shí)應(yīng)使蝸桿蝸輪保持正確相對(duì)位置及軸向間隙。
減速箱外殼個(gè)別另件的接合面是封閉的,在裝配時(shí)應(yīng)重新用水玻璃或蟲(chóng)膠片涂好。
6.在連續(xù)工作過(guò)程中減速殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度不應(yīng)超過(guò)100℃。
7.潤(rùn)滑滾珠軸承及活動(dòng)部位用2號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑脂SYB1403─59加在滾珠軸承外套,油量應(yīng)少于空余體積的2/3。
8.每隔3─4個(gè)月應(yīng)定期檢查減速箱殼體內(nèi)潤(rùn)滑的油位,如低于規(guī)定位置應(yīng)加用補(bǔ)足,并且每年至少應(yīng)將潤(rùn)滑油全部更新,同時(shí)將滾珠軸承洗清。