1、蝸桿材料及熱處理

            一般不重要的蝸桿用45鋼調(diào)質(zhì)處理；

            高速、重載但載荷平穩(wěn)時用碳鋼、合金鋼，表面淬火處理；

            高速、重載且載荷變化大時，可采用合金鋼滲碳淬火處理

蝸桿、蝸輪傳動裝置需注明的數(shù)據(jù)一般用表格列出，供用戶向制造廠訂貨，或設(shè)計動力蝸桿傳動裝置及繪制蝸桿、蝸輪圖樣時參考。主要包括下列內(nèi)容。

A1傳動裝置的型式、外形尺寸和相應(yīng)的標(biāo)志。

A2特性參數(shù)

a.傳動中心距α

b.公稱傳動比

c.實際傳動比i=Z2/Z1

d.額定輸入功率P1，KW

e.額定輸出扭矩T2，N·m

f.輸出最大扭矩Tmax，N·m

g.輸入轉(zhuǎn)速n1，r/min

h.蝸桿旋轉(zhuǎn)方向

i.工作類型：連續(xù)或間斷

A3技術(shù)要求

a.蝸桿、蝸輪傳動中心距極限偏差±fa，中間平面極限偏移±fx和軸交角極限偏差±fΣ

b.蝸桿螺紋長度中心對稱度

c.軸承的軸向間際

d.蝸桿傳動的最小側(cè)隙jnmin或jtmin

e.蝸桿傳動的接觸斑點

f.裝置的跑合試驗及要求

g.裝置的油溫及工作溫升

A4必要時，制造廠應(yīng)按第3、第4章包括的內(nèi)容向用戶提供相應(yīng)的尺寸數(shù)據(jù)。

錫青銅：減摩性、耐磨性好，抗膠合能力強，但價格高，用于相對滑動速度vs≤25m/s的高速重要蝸桿傳動中；

鑄鋁青銅：強度好、耐沖擊而且價格便宜，但抗膠合能力和耐磨性不如錫青銅，一般用于vs ≤10m/s的蝸桿傳動中；

灰鑄鐵：用于vs ≤2m/s的低速、輕載、不重要的蝸桿傳動中。

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗疏度 Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以利用10年以上。假如磨損速度較快，就要考慮選型是否準確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或利用環(huán)境等原因。

潤滑油和添加劑的采用。蝸齒減速機一般采用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、利用環(huán)境較差的減速機，可采用一些潤滑油添加劑，使減速機在中止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，變成守護膜，避免重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈維持柔軟和彈性，有效減削潤滑油漏。蝸輪蝸桿減速機

附加說明：

本標(biāo)準由中華人民共和國機械電子工業(yè)部提出。

本標(biāo)準由機械電子工業(yè)部鄭州機械研究所歸口。

本標(biāo)準由重慶圓柱齒輪機床研究所負責(zé)直草。

本標(biāo)準主要起草單位由吳橋鑫紀原減速機械有限公司提供

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